MAZDA RX8

マフラーRマジック
プラグは、二万キロ毎に交換
セルモーターも後期の対策品に交換してあります
足回りも、調整式が入ってます
デフも1ウェイ式
去年ミッションのみセミオーバーホール、同時にオイルシール、レリーズベアリング、オグラシングルメタルのダンパー付きに交換、軽量フラホは再利用。デフはクスコのMZ1,5ウェイ。オートゲージの3連デジタルメーター水温油温油圧
純正品はステアリングとフロアマット、シフトリンクぐらいしかありません。
ナルディ35パイにブリッドセミバケのエルゴ2が2脚アールマジックのクイックシフト、カナテクスの社外ナビキット使ってカロッツェリアのHDDナビ(Bluetoothなし)にセパレートスピーカーつないでます。
ECUとエンジンノーマル10万㌔オイルはずっと雨宮の0w30使ってます。エキマニとメタル触媒アールマジック、マフラーは雨宮スーパードルフィン、テインフレックスZにオートエグゼ強化スタビとフロントのみアンダーブレース、18インチWeds TC105xの前8.5j後ろ9.5jタイヤはナンカンNS2R
カーボンボンネットとFバンパーとサイドストップはオーデュラーRバンパーはファブレス、ダックテールはKRC、ルーフスポイラーは海外製品

平成18年式
走行距離109000
車検令和7年2月

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