カプチーノ 100馬力 改造多数 車検あり 試乗歓迎

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カラー...グリーン系(OVP)
走行距離...メーター24万6750キロ(エンジン走行距離約6.5万キロ)(24万キロ時、ウォーターポンプと共にタイベル交換済)通勤でたまに使うので距離伸びます。

ファイターエンジニアリング リビルド タフエンジン(18万キロ時載せ替え
多分モーラフロントバンパータイプ2(ボロいです
フロントクリアウインカー(片方ボルト欠品タイラップ固定
Defi3連(水温、ブースト、排気温)メーター
希少ダッシュ追加メーターカバー
モモステ、ブーコン
スズキスポーツ F100キット
スズキスポーツ 1.5WayLSD
(たしか)スズキスポーツ？フロントパイプ
スズキスポーツマフラー
モンスタースポーツ 強化デフマウントブッシュ
シュピーゲル車高調
HKSエアーフロー、ブローオフバルブ
純正加工短縮アッパーアーム後(車検用に純正あります(取り付けしてないフロント用も有り
フロント純正延長加工ロアアーム
メーカー不明バケットシート(ボロいです
強化クラッチ？
助手席FD純正加工シート
ハーフウェイタワーバー
よく分からん中華みたいなホイール 15インチ8J+25
ナンカン NS2R(エア漏れ左フロント1週間くらいで1.6位まで圧下がります。
オーディオは外します。
よく分からんスピーカー
バイパーキーレス
よく分からんHIDヘッドライト
セルモーターとオルタリビルドに交換済

不具合
カプチーノ定番の2速シンクロ(入れる時も抜く時もダブルクラッチ必要)とサイド引きずり(片側効かない)有り。
錆がタイヤハウス内(補修済)、フロア下、バルクヘッド、外装に少しあります。現状ノックスドール、サビ転換剤でベトベトにしてあります。メーター球チカチカします。ラジエターホース交換した方がいいです。エアコンガス漏れているのか、ひと夏で抜けます(今年は補充済)ブレーキローター交換した方がいいです。雨の日ヘッドライト内側曇ります。凹み、エクボ、塗装ハゲ、キズ多数あります。

トヨタ/スズキ/ホンダ/ダイハツ 人気モデル...カプチーノ

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